Einfluss von Druck auf den statischen Reibungskoeffizient zwischen Elastomer und Aluminium. Die Ergebnisse von Untersuchungen des statischen Reibungskoeffizients in Reibpaaren Elastomer und Aluminium unter Bedingungen der Mischreibung im Wasser wurden dargestellt. Zu den tribologischen Untersuchungen wurden thermoplastischem Material (PUR D44) und Gummi-basierte (NBR, EPDM, SI) ausgewählt. Reibungskoeffizient getesteten Materialien erhöht erst mit steigendem Druck und zunächst weitere Steigung des Drucks führte zu verringerten Reibungskoeffizienten.
Bestimmung rheologischer Parameter von Schmierstoffen zur berührungslosen Dichtungen. Die vorliegende Forschung konzentrierten auf die Bestimmung der Fließkurve von vier neuen Schmiermitteln und auf die Einpassung der gewählten drei mathematische Modelle zu den Ergebnissen des rheologischen Verhaltens von Schmierstoffen. Die Ergebnisse werden verwendet, um das Verhalten vom Schmierstoff im Dichtspalte der berührungslosen Dichtung weiter zu studieren wie auch um Methoden für Verhindern vom Phänomen der Ablösung und Auslaufen zu entwickeln.
Modernisierung von Servomotoren mit Computer-Modellierung und Simulation von hydraulischen Systemen und Steuerung. Es wurde den Bau eines klassischen Servomotors in einer servoventile Dampfturbine beschrieben. Der Weg der Modernisierung des Antriebs wie auch die Vorteile des neuen Designs wurden dargestellt. Eine Computersimulation der Arbeit vom Antrieb vor und nach dem Upgrade wurde dargestellt.
Einfluss von Änderungen in den dynamischen Eigenschaften der endgültigen Schwimmabdichtung auf dem Vibrationenstand der Radialverdichter. Es wurden technische Maßnahmen zur Modernisierung der endgültigen Schwimmabdichtung des Radialverdichters beschrieben. Die Ergebnisse wurden dargestellt, insbesondere eine Erhöhung der dynamischen Stabilität der Laufradgruppe wie auch eine Verringerung der Vibrationen.
Die richtige Lösung von Hydraulikproblemen als ein Schlüssel zum Erhalt Schiefergas. Es wurden die Energie- und Umweltaspekte von fossilen Brennstoffen beschrieben. Die Unterschiede zwischen konventionellen und unkonventionellen Erdgasvorkommen wurden dargestellt. Die Techniken und Technologien von Richtbohren und Rissbildung (fracturing) im Zusammenhang mit dem Erwerb des restlichen Gases in den Schiefer wurden besprochen. Es wurde auf die möglichen Risiken aufgewiesen, die mit der Bereitstellung und Produktion von Schiefergas verbunden werden.
