Die Strömung der Flüssigkeit durch Zwischenplatteventile. Es wurde den Druckabfall während der Strömung durch einen Satz von drei Ventile analysiert: direktgesteuertes Wegeventil mit vier Hauptanschlüsse, Drosselventil und Rückschlagventil auf der Anschlussplatte nach dem Standard ISO 4401-05. Es hat sich herausgestellt, dass der Druckabfall in der Ventilgruppe weniger als der Verlust in den getrennten Ventilen ist.
Wege-Sitzventile mit Oberflächenbeschichtungen für Wasser Hydrauliksysteme. Es wurde Forschung über die Bestimmung der Ansprechzeit der Ventile, Funktionalität von einer in Steuerungssystem des Manipulators Wegeventilen mit eingebauten Rückschlagventilen \beschrieben. Die Ventile mit spezielle Korrosionsschutzoberflächenbeschichtungen arbeiteten in der Wasserumwelt sehr gut. Es wurde gefunden, dass Beschichtungen gute Hafteigenschaften haben, deshalb die Verwendung dieser Technik erlaubt die Ventile aus Stahl in Wasser Hydrauliksystemen einsetzen.
Richtige Wartung - Garantie von Verlängern der Lebensdauer der hydraulischen Systemen. Es wurden ausgewählte Themen von Einhalten die entsprechenden Parameter der Flüssigkeit in den hydraulischen Systemen und Komponenten präsentiert. Die Geräte zur Prüfung von Flüssigkeitseigenschaften in hydraulischen Systemen und Komponenten, nach der Verbesserung oder der Reparatur, wurden genannt. Die gewählten Ergebnisse von Untersuchungen der Axialkolbenpumpe nach dem Hauptreparatur wurden besprochen.
Korrektur von statischen Durchflusskennlinien. Es wurde eine vereinfachte Methode der Minimalisierung des Einflusses von Geschwindigkeitsfehlers auf den Verlauf der statischen Durchflusskennlinien vorgestellt. Diese Behandlung ist nur für lineare Systeme geeignet.
Einfluss der Steuerungsmethoden auf Lärm von hydrostatischen Getriebes. Einige Ursachen der hydrostatischen Getriebegeräusche im instationären Zustand wurden aufgewiesen. Die Methoden zur Lärmminderung, insbesondere Drosselung Methoden - serielle und parallel, wurden dargestellt. Die Relation zwischen dem maximalen Druck während des Getriebeanlaufes und Geräusch, das durch das System erzeugt wird, wurde nachgewiesen.